أعلنت شركة تورك روبوتيكس، الرائدة في تطوير الشاحنات الذاتية القيادة من الفئة الثامنة والتابعة بشكل مستقل لشركة دايملر تراك إيه جي، عن تحالف استراتيجي مع مركز ستانفورد لأمان الذكاء الاصطناعي بهدف تعزيز معايير الأمان في تقنيات الشاحنات الذاتية القيادة.
وبموجب هذه العضوية، التي أُعلن عنها في 17 يونيو 2025، ستتمكن تورك من رعاية الأبحاث والمشاركة في التعاون والتأليف المشترك مع مركز أمان الذكاء الاصطناعي في ستانفورد، ما يمنحها وصولاً مباشراً إلى نتائج الأبحاث فور صدورها. وتأتي هذه الشراكة في وقت حاسم مع استعداد تورك لدخول السوق التجاري المخطط له في عام 2027.
وقال ستيف كينر، الرئيس التنفيذي للأمان في تورك: "تفخر تورك بالانضمام إلى مركز ستانفورد لأمان الذكاء الاصطناعي، مما يعزز مهمتنا في تقديم حلول ذاتية القيادة آمنة وقابلة للتوسع وجديرة بالثقة. تتماشى هذه العضوية مع التزامنا بتطوير ممارسات أمان صارمة في تطوير الذكاء الاصطناعي وتدعم هدفنا في توفير تقنيات عالية الاعتمادية لعملائنا."
يركز مركز ستانفورد لأمان الذكاء الاصطناعي على تطوير بروتوكولات أمان متقدمة وتقنيات تعلم آلي متطورة للحد من المخاطر في الأنظمة الذاتية. وكونها عضوًا في المركز، ستحصل تورك على إمكانية حضور الندوات وورش العمل والفعاليات البحثية الأخرى، مما سيسهم في تعزيز بروتوكولات الأمان لنماذج التعلم الآلي ضمن أنظمة القيادة الذاتية لديها.
وعلق دنكان إيدي، مدير مركز ستانفورد لأمان الذكاء الاصطناعي، قائلاً: "يتيح لنا التعاون مع أعضاء برنامج الشركاء تطبيق أبحاثنا في أمان الذكاء الاصطناعي على تحديات العالم الحقيقي. سيشمل عملنا مع تورك جهودًا لتعزيز أمان وموثوقية أنظمة القيادة الذاتية، مما يسهم في تقدم هذه التقنية التحويلية."
تأتي هذه الشراكة في ظل نمو كبير يشهده قطاع الشاحنات الذاتية القيادة، والذي يواجه تحديات تتعلق بعدم وضوح اللوائح التنظيمية، ومخاطر الأمن السيبراني، ومخاوف ثقة الجمهور. ومع توقع وصول سوق الشاحنات الذاتية القيادة إلى تقييمات ضخمة بحلول عام 2035، تزداد أهمية الشراكات بين رواد الصناعة والمؤسسات الأكاديمية لمعالجة قضايا الأمان وتسريع تطوير تقنيات القيادة الذاتية الموثوقة.
تأسست تورك في عام 2005 ويقع مقرها الرئيسي في بلاكسبرغ، فيرجينيا، وتتمتع بخبرة تزيد عن 20 عامًا في تطوير تطبيقات القيادة الذاتية الحرجة للأمان، وتركز حاليًا على تسويق الشاحنات الذاتية القيادة لمسافات النقل الطويلة في الولايات المتحدة.