Дългоочакваният дебют на Tesla на пазара за автономни таксиметрови услуги е само на дни разстояние, след като главният изпълнителен директор Илон Мъск потвърди, че услугата за роботаксита на компанията ще бъде пусната пробно в Остин, Тексас на 22 юни 2025 г.
Съобщението, направено от Мъск в неговия профил в социалните мрежи, внесе яснота по повод по-ранни информации, които сочеха дата 12 юни. Мъск уточни, че първото напълно автономно Tesla ще измине маршрут от фабриката в Остин до дома на клиент на 28 юни – рождения му ден. Този график съответства на по-ранни негови изказвания, че Tesla ще стартира ограничен пилотен проект за роботаксита в Остин през юни.
Първоначалното въвеждане ще бъде скромно – Tesla ще пусне само 10 до 20 автомобила Model Y, оборудвани с „несупервизирана“ версия на технологията Full Self-Driving. Мъск заяви, че услугата ще бъде ограничена географски (geofence), като роботакситата ще могат да оперират само в определени зони, а служители ще наблюдават дистанционно флота с цел безопасност. Във всеки момент ще има дистанционен човешки наблюдател, който може да поеме контрола при необходимост.
Макар първият етап да е достъпен само за избрани потребители, пускането на 22 юни ще направи услугата достъпна за широката публика – всеки ще може да посети Остин и да извика роботакси на Tesla чрез мобилното приложение на компанията. След дебюта в Остин, Tesla планира да разшири услугата и в други градове, като Калифорния вероятно ще е следващият пазар.
Подходът на Tesla се различава значително от този на конкуренти като Waymo, които години наред разработват автономните си технологии. Докато Waymo може да се похвали с впечатляващи резултати по безопасност с над 56 милиона мили автономно шофиране, Tesla залага на система, базирана основно на камери, за разлика от по-скъпите лидар и радар сензори, използвани от конкурентите.
Пускането в Остин е само началото на автономните амбиции на Tesla. Компанията планира да представи специализирания си модел Cybercab в Остин, като се очаква масовото производство да започне до края на 2026 г. Първоначалното въвеждане ще бъде с малък обем – около 1000 автомобила на град, за да се докаже концепцията, след което ще последва бързо мащабиране при успех.
Националната администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ (NHTSA) следи отблизо развитието на роботакситата на Tesla и изисква подробности за това как компанията ще гарантира безопасността при различни условия. Агенцията специално е попитала как Tesla ще реагира при намалена видимост на пътя – например заслепяване от слънце, мъгла, прах, дъжд или сняг, както и какво ще се случи, ако по време на курса се появят такива условия. Отговорът на Tesla на тези въпроси за безопасността ще бъде от ключово значение за изграждането на доверие в автономните технологии на компанията.