Honda Motor sedang menyesuaikan semula strategi elektrifikasinya sebagai respons kepada perubahan keadaan pasaran, dengan mengumumkan pengurangan ketara dalam pelaburan kenderaan elektrik sambil memperkukuh teknologi hibrid dan integrasi AI.
CEO Toshihiro Mibe mendedahkan pada hari Selasa bahawa pengeluar kereta itu telah mengurangkan unjuran pelaburannya dalam elektrifikasi dan perisian sehingga 2030 daripada 10 trilion yen kepada 7 trilion yen (AS$48.4 bilion). "Berdasarkan kelembapan pasaran semasa, kami menjangkakan jualan EV pada 2030 akan berada di bawah 30% yang kami sasarkan sebelum ini," kata Mibe, sambil menambah bahawa kereta elektrik mungkin hanya menyumbang sekitar 20% daripada jualan syarikat menjelang akhir dekad ini.
Syarikat itu merancang untuk menjual antara 2.2 juta hingga 2.3 juta kenderaan hibrid menjelang 2030 dan akan melancarkan 13 model hibrid generasi baharu di seluruh dunia dari 2027 hingga 2030. Honda juga sedang membangunkan sistem hibrid untuk model lebih besar yang akan diperkenalkan pada separuh kedua dekad ini. Peralihan strategik ini berlaku apabila model hibrid-elektrik kini mewakili lebih 25% daripada jualan jenama Honda di Amerika Syarikat.
Walaupun mengurangkan pelaburan EV, Honda menegaskan bahawa "EV adalah penyelesaian terbaik untuk mencapai karbon neutral bagi kenderaan penumpang." Syarikat akan meneruskan pelaksanaan siri Honda 0 seperti yang dirancang, dengan model pertama dijadualkan untuk pengeluaran pada 2026 di hab EV Honda di Ohio.
Siri Honda 0 akan menampilkan teknologi khusus yang menyumbang kepada nilai "Wise" model-model ini, termasuk teknologi pemanduan automatik yang sangat dipercayai dan "pengoptimuman ultra-peribadi" menerusi OS ASIMO. Sebagai platform perisian, OS ASIMO akan mengurus secara bersepadu unit kawalan elektronik untuk sistem kenderaan seperti pemanduan automatik/sistem bantuan pemandu lanjutan dan infotainmen dalam kenderaan. Melalui kemas kini over-the-air, fungsi dan perkhidmatan akan terus dipertingkatkan mengikut keutamaan individu pengguna, sekali gus meningkatkan pengalaman digital pengguna dan kawalan dinamik bersepadu.
Honda akan memasang OS ASIMO dalam model Siri Honda 0 yang dijadualkan dilancarkan di peringkat global bermula 2026. Sistem ini akan menjadi asas kepada pemanduan automatik, sistem bantuan pemandu lanjutan, kawalan dinamik bersepadu untuk pengalaman pemanduan yang lebih baik, serta pengalaman digital pengguna yang mencipta nilai baharu untuk kenderaan sebagai "ruang" untuk pengguna.
Sistem AI, yang dibangunkan dengan teknologi pembelajaran mesin Helm.ai, menyesuaikan diri dengan keadaan pemanduan baharu dan akan memperluaskan keupayaan autonomi melalui kemas kini. Honda membayangkan pengurangan perlanggaran dan membolehkan pemandu melakukan pelbagai tugas semasa perjalanan, dengan pembangunan masa depan termasuk pemodelan tingkah laku dipacu AI untuk mengendalikan senario jalan raya kompleks, seperti halangan tidak dijangka atau memberi laluan kepada pejalan kaki.