Tesla konečne uskutočnila svoj dlho očakávaný vstup na indický trh, keď 15. júla 2025 otvorila svoj prvý showroom v Bombaji a v priebehu tohto mesiaca plánuje otvoriť ďalšiu pobočku v Naí Dillí. Spustenie prichádza deväť rokov po tom, čo generálny riaditeľ Elon Musk prvýkrát naznačil túto možnosť v roku 2016, a nadväzuje na jeho stretnutie s indickým premiérom Naréndrom Módím začiatkom tohto roka, kde diskutovali o technologickej spolupráci.
Spoločnosť ponúka svoj najpredávanejší Model Y v dvoch verziách: zadný pohon s cenou 59,89 milióna rupií (68 000 USD) a model s dlhým dojazdom za 67,89 milióna rupií (79 000 USD). Tieto ceny sú takmer dvojnásobné oproti tým, ktoré platia zákazníci v USA, predovšetkým kvôli vysokým indickým dovozným clám na kompletne zmontované vozidlá, ktoré dosahujú približne 100%.
Tesla ponúka možnosť dokúpiť si funkciu Full Self-Driving (FSD) za 600 000 rupií (7 000 USD), avšak pokročilé funkcie Autopilota a plná funkcionalita FSD zatiaľ v Indii nie sú dostupné. Podľa zdrojov Tesla už štyri roky vyvíja softvér špeciálne pre náročné indické cestné podmienky, no v súčasnosti budú k dispozícii iba základné asistenčné systémy, ako napríklad varovanie pred opustením jazdného pruhu.
Vysoká cena radí Teslu medzi luxusné značky, ktoré konkurujú prémiovým automobilkám ako BMW, a nie domácim výrobcom elektromobilov, akým je Tata Motors. Odborníci z odvetvia označujú otvorenie showroomu v Bombaji za „strategický krok mäkkej sily“ skôr než plnohodnotný záväzok, pričom Tesla pravdepodobne testuje trh predtým, než zváži lokálnu výrobu, ktorá by mohla začať medzi rokmi 2028 a 2030.
Vstup Tesly do Indie prichádza v náročnom období pre spoločnosť na globálnej úrovni. V hlavných trhoch vrátane USA, Európy a Číny zaznamenala pokles predaja, pričom dodávky v druhom štvrťroku medziročne klesli o 6,8 %. Spoločnosť sa čoraz viac profiluje ako AI a robotická firma, ktorá zároveň vyrába autá, pričom Musk v poslednom čase presúva pozornosť na vývoj AI technológií.
Napriek týmto výzvam predstavuje India významnú príležitosť ako tretí najväčší automobilový trh sveta. Zatiaľ čo elektromobily v súčasnosti tvoria iba 4 % celkového predaja vozidiel v Indii, vláda si stanovila cieľ zvýšiť tento podiel na 30 % do roku 2030. Vstup Tesly by mohol urýchliť prechod krajiny na elektrickú mobilitu, najmä ak spoločnosť v budúcnosti zavedie lokálnu výrobu, čím by znížila ceny a sprístupnila svoje vozidlá širšiemu segmentu rastúcej indickej strednej triedy.