Tesla, uzun zamandır beklenen Hindistan pazarına nihayet giriş yaptı. Şirket, 15 Temmuz 2025'te Mumbai'de ilk showroomunu açarken, bu ayın ilerleyen günlerinde Yeni Delhi'de ikinci bir lokasyon açmayı planlıyor. Bu lansman, CEO Elon Musk'ın 2016 yılında ilk kez olasılığını dile getirmesinden dokuz yıl sonra ve bu yılın başlarında Hindistan Başbakanı Narendra Modi ile teknoloji iş birliğini görüşmesinin ardından gerçekleşti.
Şirket, en çok satan Model Y aracını iki farklı versiyonla sunuyor: Arkadan itişli model 59,89 milyon rupi (68.000 dolar), uzun menzilli model ise 67,89 milyon rupi (79.000 dolar) fiyat etiketiyle satışa çıkıyor. Bu fiyatlar, Hindistan'da tamamen montajlı araçlara uygulanan yaklaşık %100'lük yüksek ithalat vergileri nedeniyle ABD'deki tüketicilerin ödediğinin neredeyse iki katı.
Tesla, Full Self-Driving (FSD) özelliğini 600.000 rupi (7.000 dolar) ek ücretle sunuyor olsa da, şirketin gelişmiş Autopilot ve FSD fonksiyonları Hindistan'da henüz aktif edilemiyor. Kaynaklara göre Tesla, son dört yıldır Hindistan'ın zorlu yol koşullarına özel yazılım geliştiriyor; ancak şu anda sadece Şerit Terk Uyarısı gibi temel sürücü destek özellikleri kullanılabilecek.
Yüksek fiyatlandırma, Tesla'yı yerel elektrikli araç üreticilerinden ziyade BMW gibi lüks otomobil markalarıyla rekabet eden bir premium marka konumuna getiriyor. Sektör analistleri, Mumbai showroomunu "stratejik bir yumuşak güç hamlesi" olarak tanımlıyor ve Tesla'nın yerel üretim kararı almadan önce pazarı test ettiğini belirtiyor. Şirketin Hindistan'da üretime başlaması ise 2028-2030 yılları arasında mümkün olabilir.
Tesla'nın Hindistan lansmanı, şirketin küresel olarak zorlu bir dönemden geçtiği bir zamana denk geliyor. Şirket, ABD, Avrupa ve Çin gibi ana pazarlarda satışlarda düşüş yaşadı; 2024'ün ikinci çeyreğinde teslimatlar yıllık bazda %6,8 azaldı. Tesla, giderek kendini otomobil üreten bir yapay zeka ve robotik şirketi olarak konumlandırıyor ve Elon Musk son dönemde odağını yapay zeka teknolojisi geliştirmeye kaydırdı.
Tüm bu zorluklara rağmen Hindistan, dünyanın üçüncü büyük otomotiv pazarı olarak Tesla için önemli bir fırsat sunuyor. Şu anda elektrikli araçlar Hindistan'daki toplam araç satışlarının yalnızca %4'ünü oluştururken, hükümet bu oranı 2030'a kadar %30'a çıkarmayı hedefliyor. Tesla'nın pazara girişi, özellikle şirket ilerleyen dönemde yerel üretime geçerse, fiyatların düşmesini ve büyüyen Hint orta sınıfının daha geniş bir kesiminin elektrikli araçlara erişimini hızlandırabilir.