Министърът на дигитализацията Гобинд Сингх Део призова за стабилна законодателна рамка в подкрепа на технологичния напредък на Малайзия, като я определи като съществена за изграждането на екосистема, способна да поеме нови и възникващи технологии.
Изказвайки се на Икономическия форум АСЕАН-ССЗ, Гобинд посочи автономните превозни средства като основен пример, при който са необходими законови адаптации. „Когато говорим за мрежи от автономни превозни средства, разглеждаме как автомобилите могат да се движат самостоятелно. Вече видяхме и автономни автобуси в Путраджая. Въпросът е как можем да подготвим законодателната рамка за това“, каза той.
Миналата година Малайзия започна изпитания на автономни електрически автобуси в Путраджая, използвайки 5G технология за навигация. Тази инициатива е резултат от сътрудничество между Digital Nasional Bhd (DNB), Ericsson и местния разработчик на решения за автономни превозни средства eMooVit Technology.
Стремежът към актуализирани законови рамки идва в момент, когато Малайзия засилва фокуса си върху изкуствения интелект. Само преди седмица, на 23 май 2025 г., се проведе първото заседание на Националния съвет по изкуствен интелект MyMahir, на което присъстваха както Гобинд, така и министърът на KESUMA ИБ Стивън Сим Чи Кеонг. По време на събитието Гобинд подчерта, че „правителственото лидерство става от съществено значение — изграждането на структури, които свързват иновациите с реалното внедряване на изкуствен интелект“.
Според Гобинд се очаква дигиталната икономика на Малайзия да допринесе с 25,5% за БВП на страната до края на 2025 г. Министърът изрази увереност, че този праг ще бъде надминат, като отбеляза, че Малайзия вече е достигнала 23,5% миналата година. „От това, което видяхме през последните осем месеца, съм уверен, че не само ще постигнем тази цел, но и ще я надминем“, заяви той на скорошна вечеря на бизнес съвета.
Докато Малайзия поема председателството на АСЕАН през 2025 г., Гобинд се ангажира да ускори прилагането на Споразумението за рамка на дигиталната икономика (DEFA), което акцентира върху динамична екосистема, включваща изграждане на инфраструктура, внедряване на електронна търговия, киберсигурност, технологии за дигитални разплащания и политики за дигитална трансформация. Въпреки това той признава, че изпълнението среща предизвикателства, тъй като „всяка страна има различни предизвикателства. Някои държави са силни в определени аспекти, докато други все още се нуждаят от време, защото не са готови по отношение на интернет свързаността и цялостната дигитална екосистема.“