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Torc et Stanford unissent leurs forces pour faire progresser la sécurité de l’IA dans le transport routier autonome

Torc Robotics a annoncé un partenariat stratégique avec le Stanford Center for AI Safety afin de mener des recherches conjointes sur la sécurité de l’IA appliquée aux camions autonomes de niveau 4. Cette collaboration, révélée le 17 juin 2025, permettra à Torc de tirer parti des recherches de pointe de Stanford en matière de sécurité de l’IA alors que l’entreprise se prépare à entrer sur le marché en 2027. Ce partenariat représente une avancée majeure pour relever les défis cruciaux de la sécurité dans les applications de conduite autonome grâce à une recherche et un développement rigoureux.
Torc et Stanford unissent leurs forces pour faire progresser la sécurité de l’IA dans le transport routier autonome

Torc Robotics, pionnier dans la commercialisation de camions autonomes de classe 8 et filiale indépendante de Daimler Truck AG, a formé une alliance stratégique avec le Stanford Center for AI Safety afin de faire progresser les normes de sécurité dans la technologie du transport routier autonome.

L’adhésion, annoncée le 17 juin 2025, permettra à Torc de parrainer, collaborer et coécrire des recherches avec le centre de sécurité de l’IA de Stanford, offrant ainsi un accès direct aux résultats des recherches au fur et à mesure de leur avancement. Ce partenariat intervient à un moment clé, alors que Torc se prépare à son entrée commerciale prévue sur le marché en 2027.

« Torc est fier de rejoindre le Stanford Center for AI Safety, renforçant ainsi notre mission de fournir des solutions autonomes sûres, évolutives et fiables », a déclaré Steve Kenner, directeur de la sécurité chez Torc. « Cette adhésion s’inscrit dans notre engagement à promouvoir des pratiques de sécurité rigoureuses dans le développement de l’IA et soutient notre objectif de proposer à nos clients une technologie hautement fiable. »

Le Stanford Center for AI Safety se consacre à l’élaboration de protocoles de sécurité robustes et de techniques avancées d’apprentissage automatique pour atténuer les risques liés aux systèmes autonomes. En tant que membre, Torc bénéficiera d’un accès à des symposiums de recherche, des séminaires et d’autres avantages qui contribueront à renforcer les protocoles de sécurité des modèles d’apprentissage automatique intégrés à ses systèmes de conduite autonome.

« Collaborer avec les membres de notre programme d’affiliés nous permet d’appliquer nos recherches sur la sécurité de l’IA à des défis concrets », a commenté Duncan Eddy, directeur du Stanford Center for AI Safety. « Notre travail avec Torc inclura des efforts pour améliorer la sécurité et la fiabilité des systèmes de conduite autonome, contribuant ainsi à l’avancement de cette technologie de rupture. »

Cette collaboration intervient dans un contexte de forte croissance du secteur du transport routier autonome, qui doit relever des défis tels que l’incertitude réglementaire, les risques de cybersécurité et les préoccupations liées à la confiance du public. Alors que le marché mondial des camions autonomes devrait atteindre des valorisations importantes d’ici 2035, les partenariats entre leaders industriels et institutions académiques deviennent de plus en plus essentiels pour répondre aux enjeux de sécurité et accélérer le développement de technologies autonomes fiables.

Fondée en 2005 et basée à Blacksburg, en Virginie, Torc bénéficie de plus de 20 ans d’expérience dans les applications autonomes critiques pour la sécurité et se concentre actuellement sur la commercialisation de camions autonomes pour le transport longue distance aux États-Unis.

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