Torc Robotics, pionier w komercjalizacji autonomicznych ciężarówek klasy 8 oraz niezależna spółka zależna Daimler Truck AG, nawiązała strategiczny sojusz z Centrum Bezpieczeństwa AI Uniwersytetu Stanforda, by podnieść standardy bezpieczeństwa w technologii autonomicznego transportu ciężarowego.
Członkostwo, ogłoszone 17 czerwca 2025 roku, pozwoli Torc sponsorować, współtworzyć i współautorstwo badań z centrum bezpieczeństwa AI Stanforda, zapewniając bezpośredni dostęp do wyników badań na bieżąco. Partnerstwo to pojawia się w kluczowym momencie, gdy Torc przygotowuje się do planowanego wejścia na rynek komercyjny w 2027 roku.
"Torc z dumą dołącza do Centrum Bezpieczeństwa AI Uniwersytetu Stanforda, wzmacniając naszą misję dostarczania bezpiecznych, skalowalnych i godnych zaufania rozwiązań autonomicznych" – powiedział Steve Kenner, dyrektor ds. bezpieczeństwa w Torc. "To członkostwo jest zgodne z naszym zaangażowaniem w rozwój rygorystycznych praktyk bezpieczeństwa w tworzeniu AI i wspiera nasz cel dostarczania klientom wysoce niezawodnej technologii."
Centrum Bezpieczeństwa AI Stanforda koncentruje się na opracowywaniu solidnych protokołów bezpieczeństwa oraz zaawansowanych technik uczenia maszynowego, by minimalizować ryzyka w systemach autonomicznych. Jako członek, Torc uzyska dostęp do sympozjów naukowych, seminariów i innych korzyści, które pomogą udoskonalić protokoły bezpieczeństwa modeli uczenia maszynowego stosowanych w ich systemach autonomicznej jazdy.
"Współpraca z członkami naszego programu afiliacyjnego pozwala nam wdrażać badania nad bezpieczeństwem AI w realnych wyzwaniach" – skomentował Duncan Eddy, dyrektor Centrum Bezpieczeństwa AI Stanforda. "Nasza współpraca z Torc obejmie działania na rzecz zwiększenia bezpieczeństwa i niezawodności systemów autonomicznej jazdy, co ostatecznie przyczyni się do rozwoju tej przełomowej technologii."
Współpraca ta ma miejsce w okresie dynamicznego wzrostu sektora autonomicznego transportu ciężarowego, który mierzy się z wyzwaniami takimi jak niepewność regulacyjna, zagrożenia cyberbezpieczeństwa oraz kwestie zaufania społecznego. Przy prognozowanym znacznym wzroście wartości globalnego rynku autonomicznych ciężarówek do 2035 roku, partnerstwa pomiędzy liderami branży a instytucjami akademickimi nabierają coraz większego znaczenia, by sprostać wyzwaniom bezpieczeństwa i przyspieszyć rozwój niezawodnych technologii autonomicznych.
Torc, założona w 2005 roku i mająca siedzibę w Blacksburgu w stanie Wirginia, posiada ponad 20 lat doświadczenia w tworzeniu aplikacji autonomicznych o krytycznym znaczeniu dla bezpieczeństwa i obecnie koncentruje się na komercjalizacji autonomicznych ciężarówek do transportu dalekobieżnego w USA.