Honda Motor omprövar nu sin elektrifieringsstrategi som svar på förändrade marknadsförhållanden och meddelar en betydande minskning av sina investeringar i elbilar, samtidigt som satsningen på hybridteknik och AI-integration intensifieras.
VD Toshihiro Mibe avslöjade på tisdagen att biltillverkaren har sänkt sin planerade investering i elektrifiering och mjukvara fram till 2030 från 10 biljoner yen till 7 biljoner yen (48,4 miljarder dollar). "Baserat på den nuvarande marknadsinbromsningen förväntar vi oss att elbilsförsäljningen 2030 kommer att understiga de 30 % vi tidigare siktade på," uppgav Mibe och tillade att elbilar i slutet av decenniet kan utgöra endast omkring 20 % av företagets försäljning.
Företaget planerar att sälja mellan 2,2 och 2,3 miljoner hybridbilar till 2030 och kommer att lansera 13 nästa generations hybridmodeller globalt mellan 2027 och 2030. Honda utvecklar även ett hybridsystem för större modeller som ska lanseras under senare delen av decenniet. Denna strategiska kursändring sker samtidigt som hybrid-elmodeller nu står för över 25 % av Hondas försäljning i USA.
Trots att investeringarna i elbilar minskas vidhåller Honda att "elbilar är den optimala lösningen för att uppnå koldioxidneutralitet för personbilar". Företaget fortsätter med sin Honda 0 Series enligt plan, där de första modellerna ska produceras 2026 vid Hondas elbilshubb i Ohio.
Honda 0 Series kommer att visa upp specifika teknologier som bidrar till modellernas "Wise"-värde, inklusive mycket tillförlitliga automatiserade körtekniker och "ultrapersonlig optimering" via ASIMO OS. Som mjukvaruplattform kommer ASIMO OS att hantera integrerad styrning av elektroniska kontrollenheter för fordonssystem såsom automatiserad körning/avancerade förarassistanssystem och infotainment. Genom trådlösa uppdateringar kommer funktioner och tjänster att utvecklas kontinuerligt efter individuella användarpreferenser, vilket förbättrar både den digitala användarupplevelsen och den integrerade dynamikstyrningen.
Honda kommer att installera ASIMO OS i Honda 0 Series-modeller som lanseras globalt med start 2026. Systemet blir grunden för automatiserad körning, avancerade förarassistanssystem, integrerad dynamikstyrning för förbättrad körupplevelse samt en digital användarupplevelse som skapar nytt värde för fordonet som "utrymme" för användaren.
AI-systemet, som bygger på Helm.ais maskininlärningsteknologi, anpassar sig till nya körförhållanden och kommer att utöka de autonoma funktionerna genom uppdateringar. Honda ser framför sig att minska antalet kollisioner och möjliggöra för förare att multitaska under resor, med framtida utveckling där AI-baserad beteendemodellering hanterar komplexa trafikscenarier, såsom oväntade hinder eller att lämna företräde för fotgängare.