Naabot ng Amazon ang isang mahalagang tagumpay sa automation sa pagpapadala ng kanilang ika-isang milyong robot, na inilagay sa isang fulfillment center sa Japan. Dahil dito, malapit nang mas marami ang mga robot kaysa sa mga manggagawang tao sa mga warehouse ng kumpanya, na kasalukuyang may tinatayang 1.56 milyong empleyado sa buong mundo.
Kasabay ng milestone na ito, ipinakilala ng Amazon ang DeepFleet, isang makabagong generative AI foundation model na idinisenyo upang i-coordinate ang galaw ng mga robot sa buong fulfillment network nito. Gamit ang Amazon SageMaker at sinanay sa malawak na warehouse at inventory data ng kumpanya, gumagana ang DeepFleet na parang isang matalinong traffic management system na nag-o-optimize ng ruta at nagpapabawas ng pagsisikip.
"Isipin ang DeepFleet bilang isang matalinong traffic system para sa isang lungsod na puno ng mga sasakyan sa masisikip na kalsada," paliwanag ni Scott Dresser, Bise Presidente ng Amazon Robotics. Pinapabuti ng AI model ang kahusayan ng biyahe ng mga robot ng 10%, na nagreresulta sa mas mabilis na delivery sa mga customer, mas mababang operational cost, at nabawasang konsumo ng enerhiya.
Malaki na ang inunlad ng robotic fleet ng Amazon mula noong 2012, nang bilhin ng kumpanya ang Kiva Systems sa halagang $775 milyon. Sa kasalukuyan, gumagamit na sila ng iba't ibang specialized machine tulad ng Hercules robots na kayang magbuhat ng hanggang 1,250 pounds ng inventory, Pegasus units na may precision conveyor belts para sa paghawak ng mga indibidwal na package, at Proteus, ang kauna-unahang fully autonomous mobile robot ng Amazon na ligtas na umiikot sa paligid ng mga empleyado habang nagdadala ng mabibigat na cart.
Sa kabila ng mga pangamba na mawawalan ng trabaho dahil sa automation, iginiit ng Amazon na ang mga robot ay humahawak ng mga paulit-ulit at pisikal na mahihirap na gawain, habang nagbibigay ng pagkakataon sa mga manggagawa na matuto ng teknikal na kasanayan. Mula 2019, mahigit 700,000 empleyado na ang na-upskill ng kumpanya sa pamamagitan ng iba't ibang training program na nakatuon sa advanced technologies. Sa kanilang next-generation fulfillment center sa Shreveport, Louisiana, tumaas ng 30% ang pangangailangan para sa mga reliability, maintenance, at engineering roles dahil sa integrasyon ng robotics.
Habang patuloy na natututo ang DeepFleet mula sa operational data, inaasahan ng Amazon na magdadala ito ng mas malalim na efficiency, magpapalawak ng localized inventory storage, at higit pang magbabago sa posibilidad ng automated logistics. Sa ngayon, tumutulong na ang mga robot sa humigit-kumulang 75% ng global deliveries ng Amazon. Ang milestone na ito ay isang mahalagang hakbang sa pangmatagalang estratehiya ng kumpanya na baguhin ang e-commerce fulfillment gamit ang AI at robotics.