Digitalminister Gobind Singh Deo har opfordret til et robust lovgivningsmæssigt grundlag for at understøtte Malaysias teknologiske fremskridt og beskriver det som essentielt for at opbygge et økosystem, der kan rumme nye og fremvoksende teknologier.
Under ASEAN-GCC Economic Forum nævnte Gobind autonome køretøjer som et fremtrædende eksempel på et område, hvor lovtilpasninger er nødvendige. "Når vi taler om netværk af autonome køretøjer, ser vi på, hvordan biler kan bevæge sig på egen hånd. Vi har allerede set autonome busser i Putrajaya. Spørgsmålet er, hvordan vi kan forberede det lovgivningsmæssige grundlag for dette," sagde han.
Sidste år indledte Malaysia forsøg med autonome elektriske busser i Putrajaya, hvor 5G-teknologi blev anvendt til navigation. Dette initiativ er et samarbejde mellem Digital Nasional Bhd (DNB), Ericsson og den lokale udvikler af autonome køretøjsløsninger, eMooVit Technology.
Kravet om opdaterede lovgivningsmæssige rammer kommer samtidig med, at Malaysia intensiverer sit fokus på kunstig intelligens. Så sent som i sidste uge, den 23. maj 2025, blev det første møde i MyMahir National AI Council afholdt, med både Gobind og KESUMA-minister YB Steven Sim Chee Keong til stede. Under arrangementet understregede Gobind, at "regeringsledelse bliver afgørende – det handler om at opbygge de strukturer, der forbinder innovation med implementering af AI i den virkelige verden."
Ifølge Gobind forventes den digitale økonomi at bidrage med 25,5 % til landets BNP ved udgangen af 2025. Ministeren har udtrykt tillid til, at dette mål ikke blot vil blive nået, men også overgået, idet Malaysia allerede sidste år nåede 23,5 %. "Ud fra det, vi har set de seneste otte måneder, er jeg overbevist om, at vi ikke blot vil nå målet, men også overgå det," udtalte han ved en nylig middag i erhvervsrådet.
Når Malaysia overtager formandskabet for ASEAN i 2025, har Gobind forpligtet sig til at fremskynde implementeringen af Digital Economy Framework Agreement (DEFA), som lægger vægt på et dynamisk økosystem, herunder infrastruktur, e-handel, cybersikkerhed, digitale betalingsløsninger og politikker for digital transformation. Han anerkender dog, at implementeringen møder udfordringer, idet "hvert land har forskellige udfordringer. Nogle lande er stærke på visse områder, mens andre stadig har brug for tid, fordi de ikke er klar, hvad angår internetforbindelse og det overordnede digitale økosystem."