Amazon está dando un paso importante hacia la automatización de sus operaciones de reparto al desarrollar software para robots humanoides que, en el futuro, podrían sustituir a los repartidores humanos.
Según informa The Information, el gigante del comercio electrónico está ultimando los detalles de una instalación de pruebas especializada, apodada 'parque humanoide', en una de sus oficinas de San Francisco. Este circuito de obstáculos interior está diseñado para simular condiciones reales de entrega, e incluye una furgoneta eléctrica Rivian en la que los robots pueden practicar la entrada y salida del vehículo mientras transportan paquetes hasta la puerta de los clientes.
En lugar de fabricar los robots por sí misma, Amazon se está centrando en el desarrollo del software de inteligencia artificial que dará vida a estas máquinas. Para las primeras pruebas, la compañía planea utilizar hardware de otros fabricantes, entre los que se menciona a la empresa china Unitree como posible proveedor. Unitree se ha hecho un nombre gracias a sus robots humanoides relativamente asequibles, con modelos que parten de unos 16.000 dólares.
Esta iniciativa supone una extensión natural de la estrategia de automatización de Amazon, que ya incluye un uso intensivo de la robótica en sus almacenes y centros logísticos. Actualmente, Amazon opera más de 20.000 furgonetas eléctricas Rivian para sus repartos, y planea aumentar esta cifra hasta 100.000 antes de que termine la década. Aunque por ahora estos vehículos son conducidos y los paquetes entregados por personas, la empresa prevé que, en el futuro, los robots humanoides se encarguen de la última milla del reparto.
Este avance pone de manifiesto el creciente interés de los gigantes tecnológicos por la robótica humanoide, diseñada para imitar los movimientos y capacidades de trabajo humanas. Si tiene éxito, esta tecnología podría revolucionar los servicios de entrega de última milla, reduciendo potencialmente los costes laborales y aumentando la eficiencia del reparto en la vasta red logística de Amazon.
Amazon no ha confirmado oficialmente la información y no ha respondido a las consultas de los medios fuera del horario laboral habitual. Sin embargo, esta iniciativa está en línea con los anuncios realizados por la compañía el pasado miércoles, en los que mostró cómo las tecnologías de IA se integrarán en su infraestructura logística para mejorar la velocidad y eficiencia en la entrega de paquetes.