Uber ja Waymo ovat virallisesti lanseeranneet autonomisen kyytipalvelunsa Atlantassa, mikä tekee siitä toisen kaupungin heidän strategisessa kumppanuudessaan, joka muovaa kaupunkiliikenteen tulevaisuutta.
Atlantan palvelu käynnistyi 24. kesäkuuta 2025 ja mahdollistaa matkustajille täysin autonomisten, täyssähköisten Jaguar I-PACE -ajoneuvojen tilaamisen Uber-sovelluksen kautta noin 65 neliömailin alueella kaupungissa. Laajennus seuraa onnistunutta maaliskuun 2025 lanseerausta Austinissa, Texasissa, jossa autonomiset ajoneuvot saavuttivat nopeasti kuluttajien hyväksynnän ja muodostavat nyt noin 20 % kaikista Uber-kyydeistä kyseisellä alueella.
"Näemme positiivisia merkkejä, sillä valtaosa Uberin käyttäjistä valitsee Waymon autonomisen ajoneuvon, kun siihen tarjoutuu mahdollisuus, ja suurin osa matkustajista on arvioinut matkansa viiden tähden arvoiseksi", Uberin edustaja kommentoi. Palvelun hinnoittelu vastaa perinteisiä UberX-, Uber Comfort- ja Uber Comfort Electric -kyytejä, mutta matkustajia ei pyydetä antamaan tippiä.
Kumppanuus edustaa merkittävää kehitysaskelta yhtiöiden välisessä suhteessa, sillä aiemmin ne olivat kiistelleet oikeudessa autonomisen ajoteknologian patenteista. Nykyisen järjestelyn mukaan Uber vastaa ajoneuvojen laivaston operoinnista, kuten siivouksesta, huollosta ja latauksesta, kun taas Waymo huolehtii autonomisesta ajoteknologiasta ja matkustajien avustamisesta.
Waymolla on tällä hetkellä yli 1 500 autonomista ajoneuvoa, jotka tarjoavat yli 250 000 kyytiä viikoittain San Franciscossa, Los Angelesissa, Phoenixissa ja Austinissa. Yhtiö on osoittanut vakuuttavia turvallisuustilastoja: vuoden 2025 vertaisarvioidun tutkimuksen mukaan Waymon ajoneuvoilla tapahtuu 82 % vähemmän törmäyksiä polkupyörien ja moottoripyörien kanssa sekä 92 % vähemmän törmäyksiä jalankulkijoiden kanssa verrattuna ihmiskuljettajiin.
Laajennus tapahtuu autonomisen liikenteen alan kilpailun kiristyessä. Tesla on äskettäin aloittanut rajoitetut kokeilut omalla autonomisella taksipalvelullaan Austinissa, kun taas Waymo on ilmoittanut aloittavansa palvelun Washington D.C.:ssä vuonna 2026 ja testaa parhaillaan palvelua Miamissa ja New Yorkissa. Alan analyytikot pitävät näitä kehityskulkuja todisteena siitä, että autonomiset kyytipalvelut ovat siirtymässä kokeellisesta teknologiasta valtavirran kaupalliseksi palveluksi.