Honda Motor Co. ha annunciato il 20 maggio 2025 di aver compiuto notevoli progressi nello sviluppo di un innovativo system-on-chip (SoC) in collaborazione con Renesas Electronics per i suoi veicoli elettrici di prossima generazione della serie Honda 0.
Il chip avanzato è progettato per alimentare l’ASIMO OS proprietario di Honda, presentato per la prima volta al CES 2025 lo scorso gennaio. Questo sistema operativo, che prende il nome dall’iconico robot umanoide di Honda, fungerà da cervello per i veicoli definiti dal software dell’azienda, gestendo tutto, dagli aggiornamenti over-the-air alla tecnologia di guida automatizzata di livello 3.
Secondo Honda, il nuovo SoC raggiungerà “una delle migliori prestazioni AI del settore con 2.000 TOPS” (Tera Operations Per Second), mantenendo al contempo un’efficienza energetica eccezionale di 20 TOPS/W. Questa potenza di elaborazione è fondamentale per l’architettura elettrica/elettronica centralizzata che Honda sta implementando nella serie 0, la quale consolida molteplici unità di controllo elettronico in una singola ECU centrale.
Il chip utilizza la tecnologia multi-die chiplet per combinare la quinta generazione della serie R-Car X5 SoC di Renesas con un acceleratore AI ottimizzato specificamente per il software di intelligenza artificiale di Honda. Questa architettura consente le elevate prestazioni necessarie per funzioni avanzate come la guida automatizzata, mantenendo basso il consumo energetico.
“Questo sviluppo rappresenta un importante passo avanti nell’AI automobilistica”, ha dichiarato un portavoce di Honda. “Con il nostro ASIMO OS e questo nuovo SoC, puntiamo a espandere rapidamente l’applicazione globale della nostra guida automatizzata di livello 3 e a diventare la prima casa automobilistica al mondo a consentire la guida senza supervisione visiva in tutte le situazioni di guida.”
I primi modelli di produzione della serie Honda 0, tra cui la 0 Saloon e la 0 SUV, sono previsti per il lancio in Nord America nel 2026, seguiti dai mercati globali. I modelli di nuova generazione dotati di questo avanzato SoC dovrebbero arrivare verso la fine degli anni 2020, rafforzando ulteriormente la posizione di Honda nel competitivo mercato dei veicoli elettrici.