TomTom, yang dahulunya sinonim dengan peranti GPS kendiri, kini sedang melalui fasa peralihan mencabar apabila ia mengurangkan 300 pekerja sambil mempercepatkan strategi kecerdasan buatannya untuk kekal bersaing dalam industri pemetaan digital.
Syarikat yang berpangkalan di Amsterdam ini, yang kini menggaji sekitar 3,700 orang di seluruh dunia, mengumumkan pemberhentian tersebut pada hari Isnin sebagai sebahagian daripada usaha "menyusun semula organisasinya... ketika ia mengadaptasi kecerdasan buatan." Kurang daripada separuh jawatan yang terjejas adalah di Belanda, dengan pemberhentian kebanyakannya melibatkan pekerja dalam pembangunan aplikasi, jualan, dan sokongan pelanggan.
TomTom menjangkakan AI akan mengubah operasi syarikat secara fundamental, membolehkan penskalaan penciptaan dan penghantaran produk dengan lebih cekap. "Perubahan ini meningkatkan pengalaman dan mempercepatkan inovasi untuk pelanggan kami," kata Ketua Pegawai Eksekutif, Harold Goddijn dalam satu kenyataan media. Syarikat ini telah menghadapi cabaran kewangan, melaporkan kerugian melebihi €14 juta pada tahun 2024, dan menjangkakan penurunan jualan daripada €574 juta pada 2024 kepada antara €505-565 juta pada 2025.
Perubahan strategik ini berpusat pada platform Orbis Maps TomTom, yang memanfaatkan AI untuk menyediakan penyelesaian pemetaan yang lebih tepat dan terkini. Platform ini menggabungkan data daripada pelbagai sumber, termasuk Overture Maps Foundation dan OpenStreetMap, bersama lapisan data proprietari TomTom, semuanya disahkan melalui platform AI-native miliknya. Syarikat melihat langkah ini sebagai penting untuk membangunkan teknologi pemanduan autonomi dan mengekalkan relevansi dalam sektor navigasi.
Bahagian pengguna TomTom telah mengecil selama bertahun-tahun apabila peranti navigasi kendiri semakin digantikan oleh aplikasi telefon pintar. Kini, syarikat ini kebanyakannya menjana pendapatan dengan menjual teknologi peta kepada pengeluar kereta dan telefon pintar, termasuk kerjasama dengan syarikat utama seperti Apple, Huawei, Volkswagen, dan Renault.
Walaupun berdepan cabaran jangka pendek, termasuk ketegangan perdagangan akibat tarif AS yang menurut Goddijn kepada pelabur pada April lalu menjadikan prospek "kurang dapat diramal", CEO tersebut tetap yakin dengan hala tuju jangka panjang TomTom. Pendekatan berasaskan AI syarikat ini mewakili transformasi industri yang signifikan, memfokuskan kecekapan teknologi berbanding model perniagaan tradisional, sejajar dengan perubahan serupa di syarikat teknologi gergasi seperti Microsoft, Google, dan IBM.