Uber и Waymo официально запустили сервис автономных поездок в Атланте, что стало вторым городом в рамках их стратегического партнерства, меняющего облик городского транспорта.
Сервис в Атланте начал работу 24 июня 2025 года. Пассажиры могут заказать полностью автономные, полностью электрические автомобили Jaguar I-PACE через приложение Uber на территории примерно 65 квадратных миль города. Расширение последовало за успешным запуском в марте 2025 года в Остине (штат Техас), где автономные автомобили быстро завоевали популярность и теперь составляют около 20% всех поездок Uber на этом рынке.
«Мы видим положительную динамику: подавляющее большинство пользователей Uber выбирают поездку на автономном автомобиле Waymo, когда им предоставляется такая возможность, и большинство пассажиров оценивают поездку на 5 звезд», — отметил представитель Uber. Стоимость поездки соответствует тарифам UberX, Uber Comfort или Uber Comfort Electric, однако пассажирам не предлагается оставить чаевые.
Партнерство знаменует собой значительную эволюцию отношений между двумя компаниями, которые ранее были втянуты в судебные разбирательства по поводу технологий автономного вождения. В рамках нынешнего соглашения Uber отвечает за эксплуатацию автопарка, включая уборку, техническое обслуживание и зарядку автомобилей, а Waymo — за технологии автономного вождения и поддержку пассажиров.
В настоящее время Waymo эксплуатирует более 1 500 автономных автомобилей, осуществляя свыше 250 000 поездок в неделю в Сан-Франциско, Лос-Анджелесе, Финиксе и Остине. Компания демонстрирует впечатляющие показатели безопасности: согласно рецензируемому исследованию 2025 года, автомобили Waymo попадают в аварии с велосипедистами и мотоциклистами на 82% реже, а с пешеходами — на 92% реже, чем автомобили с водителями-человеками.
Расширение происходит на фоне обостряющейся конкуренции в секторе автономного транспорта. Tesla недавно начала ограниченные испытания своего сервиса автономных такси в Остине, а Waymo объявила о планах запустить сервис в Вашингтоне (округ Колумбия) в 2026 году и в настоящее время тестирует автомобили в Майами и Нью-Йорке. По мнению отраслевых аналитиков, эти события свидетельствуют о переходе автономных сервисов такси из разряда экспериментальных технологий в полноценный коммерческий сервис.