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Uber élargit son réseau de transport sans chauffeur avec Waymo

Uber Technologies a lancé des services de transport autonome à Atlanta, en Géorgie, grâce à son partenariat croissant avec la division Waymo d’Alphabet. Ce déploiement à Atlanta fait suite au lancement réussi de mars 2025 à Austin, au Texas, où les véhicules Waymo représentent désormais environ 20 % des courses Uber. Cette expansion marque une étape importante dans le déploiement commercial de véhicules entièrement autonomes pour le transport quotidien dans les grandes villes américaines.
Uber élargit son réseau de transport sans chauffeur avec Waymo

Uber et Waymo ont officiellement lancé leur service de transport autonome à Atlanta, marquant ainsi la deuxième ville de leur partenariat stratégique qui transforme le transport urbain.

Le service à Atlanta, qui a débuté le 24 juin 2025, permet aux utilisateurs de demander des véhicules entièrement autonomes, tous électriques, de type Jaguar I-PACE via l’application Uber, couvrant environ 65 milles carrés de la ville. Cette expansion fait suite au lancement réussi de mars 2025 à Austin, au Texas, où les véhicules autonomes ont rapidement été adoptés par les consommateurs, représentant maintenant environ 20 % de toutes les courses Uber dans ce marché.

« Nous observons des signaux positifs, la grande majorité des utilisateurs Uber choisissant de monter à bord d’un véhicule autonome Waymo lorsqu’ils en ont la possibilité, et la plupart évaluent leur trajet à 5 étoiles », a indiqué un porte-parole d’Uber. Le service conserve la même structure tarifaire que les courses UberX, Uber Comfort ou Uber Comfort Électrique, bien que les passagers ne soient pas invités à donner un pourboire.

Ce partenariat représente une évolution majeure dans la relation entre les deux entreprises, qui avaient auparavant été impliquées dans des litiges concernant la technologie de conduite autonome. Selon l’entente actuelle, Uber gère les opérations de la flotte, incluant le nettoyage, l’entretien et la recharge des véhicules, tandis que Waymo supervise la technologie de conduite autonome et l’assistance aux passagers.

Waymo exploite actuellement plus de 1 500 véhicules autonomes, offrant plus de 250 000 courses par semaine à San Francisco, Los Angeles, Phoenix et Austin. L’entreprise affiche des statistiques de sécurité impressionnantes : une étude évaluée par des pairs en 2025 a révélé que les véhicules Waymo subissent 82 % moins de collisions avec des vélos et des motos et 92 % moins de collisions avec des piétons comparativement aux conducteurs humains.

Cette expansion survient alors que la concurrence s’intensifie dans le secteur du transport autonome. Tesla a récemment commencé des essais limités de son service de taxi autonome à Austin, tandis que Waymo prévoit un lancement à Washington D.C. en 2026 et effectue actuellement des tests à Miami et à New York. Les analystes de l’industrie considèrent ces développements comme la preuve que le transport autonome passe du stade expérimental à un service commercial grand public.

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