Opisyal nang inilunsad ng Uber at Waymo ang kanilang autonomous na ride-hailing service sa Atlanta, na siyang pangalawang lungsod sa kanilang estratehikong pakikipagsosyo na muling humuhubog sa urbanong transportasyon.
Nagsimula ang serbisyo sa Atlanta noong Hunyo 24, 2025, kung saan maaaring mag-book ang mga pasahero ng ganap na autonomous, all-electric na Jaguar I-PACE vehicles sa pamamagitan ng Uber app sa tinatayang 65 square miles ng lungsod. Ang pagpapalawak na ito ay kasunod ng matagumpay na paglulunsad noong Marso 2025 sa Austin, Texas, kung saan mabilis na tinanggap ng mga konsyumer ang autonomous vehicles, na ngayon ay bumubuo ng halos 20% ng lahat ng Uber rides sa lugar.
"Nakakakita kami ng positibong tugon dahil karamihan sa mga Uber rider ay pinipiling sumakay gamit ang Waymo autonomous vehicle kapag nabibigyan ng pagkakataon, at karamihan sa mga pasahero ay nagra-rate ng kanilang biyahe ng 5-star," pahayag ng tagapagsalita ng Uber. Pareho lamang ang istruktura ng presyo ng serbisyo sa tradisyonal na UberX, Uber Comfort, o Uber Comfort Electric rides, ngunit hindi hinihikayat ang mga pasahero na magbigay ng tip.
Ang pakikipagtulungan ay mahalagang pag-unlad sa relasyon ng dalawang kumpanya, na dati ay nagkaroon ng legal na hidwaan ukol sa autonomous driving technology. Sa kasalukuyang kasunduan, ang Uber ang namamahala sa fleet operations kabilang ang paglilinis, maintenance, at charging ng mga sasakyan, habang ang Waymo naman ang nangangasiwa sa autonomous driving technology at rider assistance.
Sa kasalukuyan, nagpapatakbo ang Waymo ng mahigit 1,500 autonomous vehicles na nagbibigay ng higit 250,000 sakay kada linggo sa San Francisco, Los Angeles, Phoenix, at Austin. Ipinakita ng kumpanya ang kahanga-hangang safety statistics, kung saan isang peer-reviewed na pag-aaral noong 2025 ang nag-ulat na ang Waymo vehicles ay may 82% na mas kaunting banggaan sa mga bisikleta at motorsiklo, at 92% na mas kaunting banggaan sa mga pedestrian kumpara sa mga human driver.
Ang pagpapalawak na ito ay nagaganap sa gitna ng tumitinding kompetisyon sa sektor ng autonomous transportation. Kamakailan lamang ay nagsimula ang Tesla ng limitadong trial ng kanilang autonomous taxi service sa Austin, habang inanunsyo ng Waymo ang plano nitong maglunsad sa Washington D.C. sa 2026 at kasalukuyang nagsasagawa ng testing sa Miami at New York City. Tinuturing ng mga industry analyst ang mga kaganapang ito bilang patunay na ang autonomous ride-hailing ay lumilipat na mula sa pagiging experimental na teknolohiya tungo sa mainstream na komersyal na serbisyo.